Стройка ферросплавного завода для правительства Хакасии - дело решенное

  • 25 января 2016 07:01
  • Просмотров: 2703
Фото: Сергей Сибиряк Фото: Сергей Сибиряк

Не на оптимистической ноте заканчивается первый месяц 2016 года в Хакасии. Так и не дождались расчета строители президентской стройки в Шира, пополнили армию безработных жители рудных предприятий Абазы и Теи, не останавливается рост цен в республике на товары первой необходимости, задержки заработной /платы бюджетникам, выплаты компенсаций социально незащищенным гражданам Хакасии. Сжимается заработная плата, как шагреневая кожа, у рядовых работников. Меч увольнения и  сокращения навис над сотнями служащих, рабочих. Впереди у потребителей замаячило секвестирование российского бюджета и регионов, дорожает энергопаек... Таковы реалии современной сырьевой Хакасии и России.

На фоне этих нерадужных перспектив, не утихает спор в Хакасии и Кемеровской области о целесообразности строительства марганцевого завода в заповедной, курортной зоне Ширинского района в поселке безработных Туиме. На днях состоялись общественные слушания в столице Хакасии по этому вопросу. Днем раньше аналогичное собрание прошло в Туиме, где жители уставшие от хронической безработицы, поддержали идею строительства нового предприятия первой группы опасности.

Загрузка...

Сразу оговорюсь, что я не против строительства марганцевого завода в Хакасии, но я против его строительства в природоохранной зоне поселка Туим.

Организовало эти бесспорно нужные мероприятия новое неполитизированное объединение - Общественная палата Республики Хакасия. На слушаниях в Абакане собралось около тридцати человек: члены и руководство палаты, высшее руководство ЗАО "Чек-Су.ВК", экологи, представители министерства строительства республики, надзорных органов, партий. Мероприятия освещали СМИ. Вправе присутствовать на слушаниях не было отказано ни одному пришедшему. Пустили всех неравнодушных, правда, их оказалось очень мало.

Председатель Общественной палаты Ольга Левченко во  вступительном слове представила участников встречи. Министр  строительства и природных ресурсов РХ Наталья Дьяченко в своем выступлении убеждала в целесообразности и необходимости строительства марганцевого завода в Туиме для республики. Министр поблагодарила Общественную палату за поддержку правительства Хакасии по строительству нового предприятия. Что сразу навело меня на сомнения в бескомпромиссности и принципиальности организатора мероприятия.

Результат общественного слушания нетрудно предсказать

С краткой презентацией АО «ГК Шанэко» о статусе проведенной независимой экспертизы и об основных подходах и методике при составлении отчета выступил гендиректор Дмитрий Шанурин. Он рассказал о последней поездке рабочей группы в Китай на успешно работающее современное марганцевое предприятие, где с экологией, по его словам, все в порядке. Там использованную промышленную воду после очистки используют по несколько раз, по кругу, а на отходах производства, складированных на шламохранилище, работает цементный завод.

Выводы проведенной независимой экспертизы положительные.

О текущем статусе проекта рассказал Александр Сысолятин, директор по строительству "Чек-СУ ВК". Он разъяснил, что Китай сделал гигантский шаг вперед по производству электролитического марганца. Он мировой лидер по его производству и экспорту (90% марганца производит Китай). Россия с распадом СССР потеряла источники стратегического сырья для сталелитейной промышленности, все закупает за рубежом.

Честно признаюсь, что эта новость меня ошарашила. Что делало правительство России четверть века, чтобы исправить опасную ситуацию? Ничего! Качало нефть, рубило бабки и перекачивало капиталы за рубеж. Сейчас в условиях экономических санкций в преддверии холодной войны, началом нового витка гонки вооружения мы не можем выплавлять легированные марки стали без закупок из-за рубежа. Позор с заказом двух французских вертолетоносцев «Мистраль», итог российской беспечности.

Председатель комиссии по вопросам экологии Общественной платы Ильдар Багаутдинов высказал пожелания при работе над проектом, чтобы повысили до возможного верхнего предела экологические нормы ОВОС (оценка воздействия на  окружающею среду). Только он напомнил слушателям, что строиться предприятие будет практически рядом (10-12 км) с заповедной, курортной зоной, откуда вниз течет река Туим. Поэтому важно, чтобы общественный экологический контроль был на всех стадиях проекта и работе построенного предприятия.

Эколог Алексей Вернигоров также настаивал на открытости проекта, соблюдению всех норм нашего законодательства. Эколог Вера Кардаш, заметила, что технологии по выработке электролитического марганца созданы в начале прошлого века, сейчас уже есть более современные. Усинское месторождение уже трижды пытались разработать. Это четвертый проект. На что ей ответили представители «Чек-СУ. ВК», что двигателю внутреннего сгорания почти полтора века, однако его совершенствуют и он служит людям успешно по настоящее время. Проваленные проекты Усинского марганцевого месторождения были связаны не с экологическими рисками, а с экономикой, рентабельностью, утверждают представители компании-инвестора.

Также Вера Кардаш напомнила о льготном графике по налоговым отчислениям в бюджет региона для инвесторов в процентах по годам. Проще говоря, речь шла о пятилетних налоговых каникулах в зонах приоритетного развития, куда вошла и Хакасия.

Участники слушания обменялись десятком вопросов по охране окружающей среды, безопасности будущего предприятия.

В слушаниях принимал участие и представитель Кемеровской области (Новокузнецк, "Благоприятная среда - основа жизни") Валерий Кичеев. Жаль, что это был единственный представитель наших соседей. Поднятая проблема задевает не только Хакасию. Почему не было ни одного представителя заповедника "Хакасский", ни один из депутатов Верховного Совета РХ? Неужели их не волнует поднятая проблема?!

Представители КПРФ Роман Закорецкий и Валентин Коновалов высказали опасение, чтобы не получилось, как угольными разразами в республике. На этапах проектирования и строительства и там проходили общественные слушания, играли в демократию. А сейчас на угольных разрезах много нарушений, но надзорные органы не обеспечивают полного контроля и безопасности водоохранной зоны.

Независимый журналист Сергей Мусиенко задал вопрос по транспортировке марганцевой руды в Хакасию. Руда будет завозиться по построенной кратчайшей промышленной дороге (150 км) через тайгу большегрузами. Опасный груз будет перевозиться в закрытых контейнерах, а руда  - в самосвалах, закрытых пологами.

Встреча прошла в уважительной, корректной и рабочей обстановке. Общее впечатление о слушаниях таково, что вопрос со строительством опасного предприятия для Хакасии уже решен. Сейчас же необходимо учесть все полезные замечания и предложения общественности. Окончательная, вторая, техническая экспертиза будет после завершения изысканий и окончания проекта. Данные слушания оправданы, необходимы с привлечением большего количества заинтересованных граждан.

По моему убеждению, проект нужен и опоздал как минимум лет на пятнадцать. Место выбрано неудачно. 12-15 километров - слишком малая, хрупкая граница, чтобы обезопасить природоохранную зону. Есть вероятность и техногенной марганцевой аварии. Примеры таких аварий в мировой европейской практике уже есть.

В Хакасии есть много территорий где могли бы построить данное предприятие с меньшим риском для экологии. Будут велики и транспортные расходы. Закроет пологом кузов водитель или нет, решайте сами. Это Россия с диким капитализмом. Шламовые хранилища, промышленные могильники, горы опасных отходов будут украшать пейзаж Туима века, как угольные отвалы.

Строительство цементного завода рядом с марганцевым предприятием, на мой взгляд, безумие для заповедной зоны. Но на слушаниях об этом речь даже не шла. Не хочется, чтобы данный проект оказался очередными стеклянными бусами для аборигенов. Недра Хакасии должны работать на республику, Россию, и в последнюю очередь на Китай, пусть даже и дружественный.

Я посещал единственный в мире музей вечной мерзлоты в городе Игарке, в четырехстах километрах от Норильска. Там вредное влияние Норильского комбината распространилось на триста километров, три зоны по сто километров. Первая стокилометровая зона - территория экологической катастрофы, зверье убежало. Там жить и работать опасно для здоровья, но люди работают.

 Неужели этого мы хотим и в Хакасии?

Сергей Сибиряк Хакасия. 

Новости по теме:

Марганец в Хакасии: опасно испытывать терпение природы и человека

Независимую экспертизу по яд-заводу в Хакасии обсудили между собой