Чтобы выплатить компенсации родственникам погибших из Хакасии, в Туве арестованы вертолеты

  • 20 июля 2017 09:12
  • Просмотров: 4342
Фото:yandex.ru Фото:yandex.ru

Два вертолета авиакомпании "Тува Авиа" арестованы для выплаты компенсации родственникам погибших в авиакатастрофе. По информации vca-tuva.ru, на исполнении в Межрайонном отделе судебных приставов города Кызыла по реализации особо важных исполнительных производств Управления ФССП России по Республике Тыва находится сводное исполнительное производство. Оно касается взыскания компенсации морального вреда членам семей погибших при крушении воздушного судна, сообщает пресс-служба Управления ФССП.

Напомним, 10 октября 2014 года, вертолёт Ми-8, принадлежащий РКП "АК "Тува Авиа", совершая перелёт в одном из районов Тувы, врезался в гору, потерпел крушение и сгорел в считанные минуты. Все 3 члена экипажа и пассажиры погибли на месте.

Спустя некоторое время на принудительное исполнение в Службу судебных приставов Тувы поступили исполнительные листы, выданные Кызылским городским судом. В результате многомесячных судебных тяжб близкие родственники погибших высудили компенсации морального вреда у авиаперевозчика.

Сейчас у РКП "АК "Тува Авиа" статус должника на несколько миллионов рублей.

«Учитывая социальную значимость и большой общественный резонанс руководство Управления ФССП России по РТ взяло исполнение по данным решениям суда под свой личный контроль", - отмечают в региональном Управлении ФССП.

18 июля 2017 года группа судебных приставов во главе с заместителем руководителя Управления ФССП России по Республике Тыва Ооржак Эренчином Эрес-ооловичем произвела выезд на предприятие "Тува Авиа". По месту нахождения имущества должника с кассы организатора перевозок было взыскано 125 тысяч рублей, а также произведён арест двух вертолётов Ми-8.

Воздушные судна сейчас находятся у организации-должника на ответственном хранении. После проведения обязательной процедуры оценки, арестованные вертолёты будут переданы на реализацию. После завершения торгов, все денежные средства, вырученные от реализации вертолётов, будут распределены и перечислены на счета взыскателей в счёт погашения основных сумм задолженностей "Тува Авиа" перед семьями погибших.

Вертолет Ми-8 авиакомпании "Тува Авиа", выполнявший рейс Кызыл - Соруг - Кызыл, вылетел из аэропорта Кызыла 7 октября 2014 года и должен был вернуться на базу 9 октября. Из-за погодных условий вылететь из Соруга он не смог. Экипаж вышел на связь 10 октября, запросил вылет и получил разрешение. С этого момента связи с бортом не было. Все пассажиры были представителями компании "Стройлайн" из города Саяногорска. Вертолет был арендован одной из компаний Саяногорска (Хакасия) и проводил замеры снега. На борту также находился директор "Тыва Авиа" Юрий Шин.

Западно-Сибирская транспортная прокуратура выявила нарушения законодательства об авиационной безопасности в ходе проверки, организованной по факту исчезновения в Туве вертолета Ми-8.

По данным ведомства, в аэропорту Кызыла в воздушное судно был помещен груз, не прошедший предполетный досмотр. Кроме того, три пассажира произвели посадку на борт без прохождения регистрации и предполетного досмотра. В связи с данными нарушениями в отношении начальника службы авиационной безопасности аэропорта Кызыл было возбуждено административное производство.

В ходе проверки также были установлены факты незаконного использования «Тува Авиа» воздушного пространства в зоне ограничения полетов. Так вертолет Ми-8 до исчезновения несколько раз без разрешения осуществлял полеты над заповедником Азас на низкой высоте и посадку на территорию заповедника. Руководству «Тува Авиа» было внесено представление, в котором был поставлен вопрос о привлечении к дисциплинарной ответственности виновных лиц.

Обломки МИ-8 обнаружили 10 августа 2015 года. Винтокрылая машина разбилась о склон горы на высоте 2,4 – 2,6 тысячи метров над уровнем моря. Спасатели рассказывают, что от вертолёта остались лишь хвостовая балка и редуктор двигателя, в связи с чем не исключено, что при крушении был взрыв.

Фрагменты оказались разбросаны на большой площади и сильно обгорели. На месте крушения были обнаружены тела погибших.

Как сообщало 19rus.info, следствие по делу о крушении вертолета в Туве велось секретно.

Официально на борту было 12 человек. Пассажиры, представители компании «Стройлайн» из Саяногорска (Хакасия): Стрельников Сергей Алексеевич - руководитель группы, Власов Андрей Алексеевич, Рябцев Петр Анатольевич, Прудников Михаил Федорович, Кoрмилкин Александр Иванович (заведующей урологическим отделением республиканской больницы), Мохов Николай Тимофеевич.

Представители «Тува-Авиа»: Капитан Норбу Адар-оол Макпакович, второй пилот Сизов Андрей Геннадьевич, борт-механик Донгак Эдуард Маадыр-оолович, авиатехник Деменев Иван Павлович, авиатехник Кужугет Давалай Давалаевич, директор РКП «Тува-Авиа» Шин Юрий Захарович.

При этом все знают, что на борту были и другие люди. Кто? Секрет