В Хакасии разобрались с многомиллионной закупкой на санавиацию

  • 10 марта 2018 10:22
  • Просмотров: 3008
Фото с портала r-19.ru Фото с портала r-19.ru

В Хакасии определился победитель аукциона на оказание услуг по выполнению полетов воздушными судами (вертолетами) в целях оказания скорой специализированной медицинской помощи, а также обеспечение поддержания готовности к их выполнению.

Как сообщало 19rus.info, в середине февраля республиканская клиническая больница имени Г.Я. Ремишевской сделала вторую попытку заказа услуг санитарной авиации.

Напомним, в декабре 2017 года конкурс уже объявлялся.Сумма аукциона была весьма внушительной, но объяснимой - вертолетные полеты все-таки «удовольствие» не из дешевых. Начальная цена закупки была на уровне 119 243 226 руб. Однако аукцион не состоялся - вмешалась антимонопольная служба, и определение поставщика было отменено.

Затем ресбольница сделала еще одну попытку, заказав полеты и дежурство на уже меньшую сумму - 104 243 226 руб. (один час полета и час дежурства - 146 376,34 руб.) Источник финансирования - средства Федерального и республиканского бюджетов.

Как выяснил корреспондент 19rus.info, победителем аукциона признано ООО «Абакан Эир», предложившее 98 052 руб. за каждый летный час и час дежурства.  ООО «Авиакомпания «Скол» предложило чуть бОльшую сумму, что не позволило стать победителем аукциона.

Указанная сумма будет использована на полеты с момента заключения контракта до 25 декабря текущего года. Заказчик обеспечит среднемесячный налет воздушного судна не менее 40 часов. Известно, что вертолет должен быть в воздухе уже через 30 минут после получения заявки от заказчика.

В техзадании к документации отдельно прописано, что вертолеты нужны для оказания услуг для перемещения граждан нуждающихся в медицинской помощи (скорой специализированной медицинской помощи) в профильные лечебные учреждения. То есть использовать судно для личных перевозок (например, на заимки) НЕЛЬЗЯ. По крайней мере официально.

Заказчик должен будет предоставить многоцелевой транспортный вертолет практической дальностью полета не менее 460 км, крейсерской скоростью не менее 180 км/ч, а вместимостью пассажиров не менее восьми человек.

Оборудование внутри вертолета должно обеспечивать размещение двух носилочных пациентов, размещение изделий медицинского назначения в рабочем и транспортировочном положении, оказание анестизиолого-реанимационной помощи на борту вертолета, проверку работоспособности медицинского оборудования вне вертолета от внешнего источника питания.

Базироваться судно будет на специально оборудованной вертолетной площадке, с круглосуточным взлетом, соответствующей нормативным актам гражданской авиации, имеющей подъездные пути для автотранспорта заказчика, круглосуточную доступность и обеспечивающей поступление пациентов от места посадки до места нахождения заказчика, автомобильным транспортом, не более 15 минут.

Санавиация в цифрах

По данным Минздрава Хакасии, в 2017 году врачи санитарной авиации совершили 218 вылетов, в ходе которых эвакуировали 248 пациентов, в том числе 28 детей. 53% эвакуированных - пациенты с заболеваниями системы кровообращения, которые госпитализированы в Региональный сосудистый центр, где экстренно проведена диагностическая коронарография с последующим стентированием при наличии показаний.

С начала 2018 года состоялось 23 вылета, эвакуировано 29 пациентов, в том числе 10 детей. При этом 10 вылетов совершено за пределы региона: Красноярск, Томск, Новокузнецк.

В 2017 году Хакасия наряду с еще 33 регионами вошла в федеральную программу по поддержке и развитию санитарной авиации. Программа действует до 2020 года. На территории региона построено три круглосуточных вертолетных площадки.

Напомним, не так давно круглосуточная вертолетная площадка для санитарного транспорта начала работать в Сорске. Площадка с грунтовым покрытием и круглосуточным освещением выделена на территории ООО «Сорский ГОК» по согласованию с администрацией города и руководством организации. Как неоднократно уже сообщалось, санавиация - дело хорошее, если обойтись без полетов на заимки.