X

Вы находитесь на старой версии сайта. Новая версия находится здесь:

19rusinfo.ru

21 декабря 2020 08:34 Просмотров: 5462

Не доживем: транспортный коридор Абакан - Бийск зашел в тупик

Фото: nat-geo.ru Фото: nat-geo.ru

Как сегодня идет реализация проекта строительства транспортного коридора Абакан - Бийск в рамках Межрегиональной ассоциации «Енисейская Сибирь» сообщило 19rus.info министерство транспорта и дорожного хозяйства Хакасии.

Дорога Абакан - Бийск требуется пяти регионам Сибири

Оказалось, стройка откладывается из-за отсутствия федерального финансирования.

Вот что говорится  в ответе на запрос информагентства.

"1. Проектом строительства транспортного коридора Абакан - Бийск на территории Республики Хакасия предусматривается:
1.1. Реконструкция автомобильной дороги Аскиз - Бирикчуль - Вершина Теи с устройством асфальтобетонного покрытия на участках км 68+210 - км 73+000;
1.2. Строительство автомобильной дороги Абакан - Большой Ортон - Таштагол с подъездом к г. Междуреченску на участках:
В.Теи - Шора - Изыхгол, км 23+130 - км 30+375, в Аскизском районе Республики Хакасия.
В.Теи - Шора - Изыхгол, км 30+375 - км 42+377, км 45+000 - км 50+000 в Аскизском районе Республики Хакасия;
В.Теи - Шора - Изыхгол, км 42+377 - км 45+000 (транспортная развязка в 2-х уровнях) в Аскизском районе РХ;

2. Реконструкцию участка автомобильной дороги Аскиз - Бирикчуль - Вершина Теи км 68+210 - км 73+000 планируется начать за счет бюджета республики в 2021 году, стоимость проекта составляет 203,675 млн рублей.

3. Строительство автомобильной дороги Абакан - Большой Ортон - Таштагол с подъездом к г. Междуреченску на вышеуказанных участках возможно при выделении финансовых средств из федерального бюджета.

В 2020 году Минтрансом России по заявке Правительства Республики Хакасия было направлено предложение о выделении дополнительных бюджетных ассигнований из федерального бюджета в Федеральный дорожный фонд для представления субсидий бюджету Республики Хакасия на софинансирование мероприятий по строительству транспортного коридора.

Однако Правительственной комиссией по бюджетным проектировкам на очередной финансовый год (2021 г.) и на плановый период данное предложение не поддержано.
Повторно данное предложение будет подготовлено при формировании федерального бюджета на очередной 2022 год".

Как сообщало 19rus.info, в сентябре этого года было озвучено: реализация такого крупного инвестпроекта в Хакасии, как автодорога Абакан — Бийск может быть осуществлена другим путем — через Госсовет.

Миражи на дороге Абакан - Бийск рассеиваются

Об этом сообщила на заседании правительства РХ заместитель главы Ирина Войнова.

Кто он - таинственный инвестор для Поднебесья Хакасии?

В Москве Ирина Войнова встретилась с президентом Национального союза индустрии гостеприимства Грантом Бабасяном. Он руководит подгруппой в Госсовете по туристической инфраструктруре. Хакасию включили в эту подгруппу. Ирина Войнова принимала участие в заседании этой подгруппы.

"Для нас это очень важно, потому что именно из этой подгруппы развития инфраструктуры в сфере туризма могут выходить решение такие нужные очень нам. Например, дорога Абакан — Бийск, которую мы, к сожалению, пока не можем ни через Автодор, ни через Минэк продвинуть. Но будем пытаться через Госсовет", - заявила замглавы.

Напомним, автодорога может дать Хакасии колоссальный экономический эффект.

Это грандиозная задача — строительство транспортного коридора между Абаканом и Бийском. Она должна реализоваться в рамках проекта «Великое Саяно-Алтайское кольцо» КИП "Енисейская Сибирь» совместными усилиями трех регионов — Кузбасса, Хакасии и Алтайского края. Сейчас это путь в тысячу с лишним километров через 12 городов и практически через всю территорию Кузбасса: сначала на север, а потом с севера на юг. Новая магистраль сократит это расстояние вдвое.

Значит, между тремя регионами значительно возрастут и объемы грузовых перевозок, что  намного важнее пассажирских. Речь идет и о развитии внутреннего туризма. Однако на деле транспортный коридор Абакан - Бийск - мечта дальних-дальних лет.

Загрузка...