X

Вы находитесь на старой версии сайта. Новая версия находится здесь:

19rusinfo.ru

02 ноября 2021 15:00 Просмотров: 1573

Увы: Хакасия попала в ТОП-10 аварийных регионов

Фото: forpostsevastopol.ru Фото: forpostsevastopol.ru

Национальное рейтинговое агентство (НРА), РАНХиГС и Высшая школа экономики провели исследование, по итогам которого были установлены самые аварийные регионы России. Об этом сообщает vkirove.ru со ссылкой на РБК.

Эксперты провели исследование с помощью устройств компании Meta System, установленные на 14 тысяч автомобилей. Данные девайсы собирали информацию о скорости передвижения, ускорениях, торможениях и времени за рулем. Таким образом, расчеты были проведены по средним показателями за II квартал 2019 года с учетом масштаба аварий, при этом чем выше итоговый балл, тем регион более безопасен для автомобилистов.

ТОП-10 регионов с наименьшим риском аварийности

  1. Омская область – 86,7 баллов.
  2. Новосибирская область – 86 баллов.
  3. Самарская область – 86 баллов.
  4. Архангельская область – 86 баллов. 
  5. Ненецкий АО – 86 баллов.
  6. Костромская область – 85,9 баллов.
  7. Москва – 85,2 баллов.
  8. Волгоградская область – 83,7 баллов.
  9. Республика Калмыкия – 83,4 баллов.
  10. Саратовская область – 83,4 баллов.

ТОП-10 регионов с наибольшим риском аварийности

1.Чеченская Республика – 75,1 баллов.

  1. Забайкальский край – 75,1 баллов.
  2. Оренбургская область – 77,1 баллов.
  3. Ленинградская область – 77,1 баллов.
  4. Челябинская область – 77,2 баллов.
  5. Республика Татарстан – 78,5 баллов.
  6. Ставропольский край – 79,2 баллов.
  7. Кемеровская область – 79,4 баллов.
  8. Республика Хакасия – 79,6 баллов.
  9. Орловская область – 79,7 баллов.

На основе полученных данных были установлены закономерности. Качество вождения оказалось прямо пропорционально уровню жизни населения и доле дорог с твердым покрытием. Риск попасть в аварию в большинстве своем оказался связан с долей городского населения, протяженностью дорог, уровнем безработицы, обеспеченностью общественным транспортом.

Также исследователи установили, что существуют несколько групп автолюбителей, имеющих специфический стиль вождения:

«Типичный городской водитель» - часто ездит с детьми по семейным делам, перемещается с небольшой скоростью, аккуратно и преимущественно в светлое время суток.

«Группа выходного дня» - россияне, которые садятся за руль автомобиля нечасто, им не нужно регулярно пользоваться машиной, они реже попадают в аварию. Большинство представителей группы только недавно получили права.

«Активные городские водители» - часто ездят по городу, стоят в пробках и нечасто ускоряются на дороге. Аварийность средняя, а эксперты описывают таких людей как ездящих в булочную на машине.

«Дальнобойщики» — водители с самым большим недельным пробегом. Имеют хорошие навыки вождения, могут ездить через несколько регионов. Уровень аварийности – средний, при этом редкие ускорения, но самая высокая средняя и максимальная скорость.

«Живущие на колесах» — это водители, которым приходится проводить много времени в машине в пределах своего региона. Они часто работают за 100–200 км от дома, зачастую это профессиональные водители. У них наиболее высокая аварийность.

Загрузка...